Progrese în tricotat circular

Introducere

Până acum,tricotat circularMașinile au fost proiectate și fabricate pentru producția în masă de țesături tricotate. Proprietățile speciale ale țesăturilor tricotate, în special țesăturile fine realizate de procesul de tricotat circular, fac ca aceste tipuri de țesături să fie adecvate pentru aplicare în îmbrăcăminte, textile industriale, îmbrăcăminte medicală și ortopedică,Textile auto, Hosiery, Geotextiles, etc. Cele mai importante domenii pentru discuții în tehnologia de tricotat circular sunt creșterea eficienței producției și îmbunătățesc calitatea țesăturilor, precum și noile tendințe în ceea ce privește îmbrăcămintea de calitate, aplicații medicale, îmbrăcăminte electronică, țesături fine, etc. Companiile de producție celebre au urmărit evoluții în mașinile de tricotat circulare pentru a se extinde pe noi piețe. Specialiștii din textile din industria de tricotat ar trebui să fie conștienți de faptul că țesăturile tubulare și perfecte sunt foarte potrivite pentru diverse aplicații nu numai în textile, ci și în domeniul medical, electronic, agriculturii, civile și alte domenii.

Principiile și clasificarea mașinilor de tricotat circular

Există multe tipuri de mașini de tricotat circular care produc lungimi lungi de țesătură tubulară fabricată pentru utilizări finale specifice.Mașină de tricotat rotund cu tricou unicsunt echipate cu un singur „cilindru” de ace care produce țesături simple, cu diametrul de aproximativ 30 de centimetri. Producție de lână peMașină de tricotat rotund cu tricou unictinde să fie limitată la 20 de calibru sau mai grosier, deoarece aceste indicatoare pot folosi fire de lână de două ori. Sistemul de cilindri al mașinii de tricotat tubular cu un singur tricou este demonstrat în Fig. 3.1. O altă caracteristică inerentă a țesăturilor de jersey din lână este aceea că marginile țesăturii tind să se onduleze spre interior. Aceasta nu este o problemă, în timp ce țesătura este sub formă tubulară, dar odată ce este tăiată deschisă poate crea dificultăți dacă țesătura nu este terminată corect. Mașinile cu buclă Terry stau la baza țesăturilor din fleece care sunt produse prin tricotarea a două fire în aceeași cusătură, un fir de sol și un fir de buclă. Aceste bucle proeminente sunt apoi periate sau ridicate în timpul finisajului, creând o țesătură din lână. Mașinile de tricotat Sliver sunt o mașină de tricotat cu cadă din țesături cu un singur tricou care au fost adaptate pentru a captura o zveltă deFiBE stabilăr în structura tricotată.

Mașini de tricotat cu tricou dublu(Fig. 3.2) sunt mașini de tricotat cu un singur tricou cu un „cadran” care găzduiește un set suplimentar de ace poziționate orizontal adiacente acelor cilindrilor verticale. Acest set suplimentar de ace permite producerea de țesături care sunt de două ori mai groase decât țesăturile cu un singur tricou. Exemple tipice includ structuri pe bază de interblocare pentru haine de lenjerie/strat de bază și țesături de 1 × 1 coastă pentru jambiere și produse de îmbrăcăminte. Se pot folosi multe fire mai fine, deoarece firele singure nu prezintă o problemă pentru țesăturile tricotate cu tricou dublu.

Parametrul tehnic este fundamental pentru clasificarea mașinii de tricotat circular din Jersey Lycra. Ecartul este distanțarea acelor și se referă la numărul de ace pe inch. Această unitate de măsură este indicată cu un capital E.

Mașina de tricotat circular din Jersey disponibil acum de la diferiți producători sunt oferite într -o gamă vastă de dimensiuni de ecartament. De exemplu, mașinile cu pat plat sunt disponibile în dimensiuni de ecartament de la E3 la E18 și mașini circulare cu diametru mare de la E4 la E36. Marea gamă de calibre satisface toate nevoile de tricotat. Evident, cele mai frecvente modele sunt cele cu dimensiuni de ecartament mediu.

Acest parametru descrie dimensiunea zonei de lucru. Pe mașina de tricotat circular din Jersey, lățimea este lungimea de funcționare a paturilor, măsurată de la prima până la ultima canelură și este exprimată în mod normal în centimetri. Pe mașina de tricotat circulară din Jersey Lycra, lățimea este diametrul patului măsurat în centimetri. Diametrul este măsurat pe două ace opuse. Mașinile de tricotat circular cu diametru mare pot avea o lățime de 60 inci; Cu toate acestea, cea mai comună lățime este de 30 de centimetri. Mașinile de tricotat circular cu diametrul mediu au o lățime de aproximativ 15 inci, iar modelele cu diametrul mic au o lățime de aproximativ 3 centimetri.

În tehnologia mașinii de tricotat, sistemul de bază este setul de componente mecanice care mișcă ace și permit formarea buclei. Rata de ieșire a unei mașini este determinată de numărul de sisteme pe care le încorporează, deoarece fiecare sistem corespunde unei mișcări de ridicare sau coborâre a acelor și, prin urmare, la formarea unui curs.

Mișcările de sistem sunt numite came sau triunghiuri (ridicarea sau coborârea în funcție de mișcarea rezultată a acelor). Sistemele de mașini cu pat plat sunt aranjate pe o componentă a mașinii numită căruță. Carucul alunecă înainte și înapoi pe pat într -o mișcare reciprocă. Modelele de mașini disponibile în prezent pe piață caracteristica între unu și opt sisteme distribuite și combinate în diferite moduri (numărul de trăsuri și numărul de sisteme pe trăsură).

Mașinile de tricotat circular se rotesc într -o singură direcție, iar diferitele sisteme sunt distribuite de -a lungul circumferinței patului. Prin creșterea diametrului mașinii, este posibil să se crească numărul de sisteme și, prin urmare, numărul de cursuri introduse pentru fiecare revoluție.

Astăzi, mașinile mari de tricotat circular sunt disponibile cu un număr de diametre și sisteme pe inch. De exemplu, construcții simple, cum ar fi cusătura din Jersey, pot avea până la 180 de sisteme; Cu toate acestea, numărul de sisteme încorporate pe mașini circulare cu diametru mare variază în mod normal de la 42 la 84.

Firul alimentat cu ace pentru a forma țesătura trebuie transmis pe o potecă predeterminată de la bobină până la zona de tricotat. Diferitele mișcări de -a lungul acestei căi ghidează firele (ghiduri de fir), reglați tensiunea firelor (dispozitive de tensionare a firelor) și verificați dacă există eventuale pauze de fire.

Firul este scos din bobină aranjat pe un suport special, numit creel (dacă este așezat lângă mașină) sau un suport (dacă este așezat deasupra acestuia). Firul este apoi ghidat în zona de tricotat prin ghidul firului, care este de obicei o farfurie mică cu un ochi de oțel pentru a ține firul. Pentru a obține modele particulare, cum ar fi efectele intarsiei și vanisé, mașina de cerc textil este echipată cu ghiduri speciale de fir.

Tehnologia de tricotat Hosiery

Timp de secole, producția de Hosiery a fost principala preocupare a industriei de tricotat. Mașinile de prototip pentru tricotat de urzeală, circulară, plană și complet de modă au fost concepute pentru tricotatul de tricotat; Cu toate acestea, producția de hosiery este centrată aproape exclusiv pe utilizarea mașinilor circulare cu diametru mic. Termenul „Hosiery” este folosit pentru haine care acoperă în principal extremitățile inferioare: picioarele și picioarele. Există produse fine dinfire multifilamenteLa mașinile de tricotat cu 24 până la 40 de ace la 25,4 mm, cum ar fi ciorapi și colanți pentru femei fine și produse grosiere din fire rotite pe mașini de tricotat cu 5 până la 24 de ace la 25,4 mm, cum ar fi șosete, șosete la genunchi și chiloți grosier.

Țesăturile fără probleme de calibru fin al doamnelor sunt tricotate într-o structură simplă pe mașini cu un singur cilindru, cu scufundători de susținere. Șosetele bărbaților, doamnelor și copiilor cu o coastă sau o structură de purl sunt tricotate pe mașini cu dublu cilindru cu un călcâi și un deget de la picioare, care sunt închise prin legătură. Fie o gleznă, fie o ciorap de lungime peste vițel poate fi produsă pe o specificație tipică a mașinii cu diametrul de 4 inci și 168 de ace. În prezent, majoritatea produselor de hosiery fără probleme sunt fabricate pe mașini de tricotat circular cu diametru mic, în mare parte între E3.5 și E5.0 sau gropi de ac între 76,2 și 147 mm.

Șosetele sportive și casual într-o structură de bază simplă sunt acum tricotate de obicei pe mașini cu un singur cilindru cu scufundători de susținere. Șosetele mai formale de coaste simple pot fi tricotate pe cilindri și pe mașini cu coaste duble denumite mașini „adevărate-rib”. Figura 3.3 prezintă sistemul de apelare și elementele de tricotat ale mașinilor cu coafură adevărată.